Cómo realizar el mantenimiento diario de los laminadores de cinta fotovoltaica

      ElLaminadores de cinta fotovoltaicapertenece al equipo de laminación en frío de alta precisión a nivel micrométrico, con garantías básicas de tolerancia de espesor/ancho, precisión del espejo de rodillo, circuito cerrado hidráulico AGC, sistema de tensión, enfriamiento y lubricación, inspección previa al turno (antes de que comience cada turno), inspección en el turno, limpieza y mantenimiento posterior al turno, mantenimiento semanal y mantenimiento profundo mensual. Todos los módulos están en línea con el funcionamiento práctico del sitio de producción de tiras de soldadura fotovoltaica, sin parámetros de fabricación.

1. Inspección previa al turno (requerida por los operadores 10 minutos antes de arrancar)

1. Inspección de Rollos y Canales de Laminación (Núcleo de Precisión)

Inspección visual de la superficie del laminador de carburo de tungsteno: sin hendiduras de polvo de cobre, rayones, picaduras ni manchas de oxidación; Limpie las ligeras virutas de cobre con un paño suave sin polvo y una solución de limpieza especializada. No utilice un raspador duro para raspar la superficie del rodillo.

Verifique las ruedas guía de alimentación y descarga, las ruedas enderezadoras y los bloques divisores de material: la rotación es suave sin atascos, la superficie está libre de acumulación de escoria de cobre, el espacio de la guía no está desplazado y evita que la correa de soldadura se doble y se formen rebabas en los lados.

Verifique el punto de referencia de la costura: Confirme que no haya marcas de impacto fuerte en los rodillos superior e inferior, y que los registros del último cambio de rodillo y ajuste de la costura estén completos; Girando manualmente sin carga, el laminador gira sin ruidos anormales ni rayones.

Dispositivo de rueda en forma de I para tendido y bobinado de cables: el dispositivo está bloqueado firmemente sin holgura, la placa de bloqueo es plana y se evita que el cable se desvíe y se apile.

2. Inspección del sistema de refrigeración y lubricación (daños en la superficie antivuelco, oxidación del material de defensa)

El nivel de líquido del tanque de fluido rodante está dentro del rango de escala estándar y no hay emulsificación blanca ni impurezas negras; La rejilla del filtro no está obstruida y la tubería de pulverización no está obstruida.

Arrancar la bomba de lubricación y observar que el aceite de las boquillas pulverizadoras de los rodillos superior e inferior se distribuya uniformemente sin interrupción ni escasez unilateral de líquido; Limpie inmediatamente la boquilla obstruida para evitar que la fricción seca local raye el laminador y la tira de soldadura.

Confirme que el ventilador de circulación de refrigeración y el intercambiador de calor estén normales y que la temperatura del aceite esté controlada entre 30 y 45 ℃. El sobrecalentamiento acelerará el deterioro del fluido de laminación y el desgaste térmico de la superficie del rodillo.

3. Sistema de prensado hidráulico AGC (determinación del espesor con precisión de ± 0,002 mm)

Confirmación del nivel de aceite de la estación hidráulica, la temperatura del aceite y el manómetro: la presión del sistema es estable en el valor nominal del equipo, sin caída continua de presión ni fluctuaciones de presión.

Verifique que no haya fugas de aceite en el cilindro de aceite, la junta del tubo de aceite y la servoválvula; El anillo de sellado a prueba de polvo del vástago del pistón está intacto y no entra polvo de cobre en el interior del cilindro de aceite, lo que provoca que el núcleo de la válvula se atasque.

Levante y baje el rodillo sin carga 2 o 3 veces, observe la respuesta sincrónica del prensado, sin atascos ni desplazamientos y sin alarma en la interfaz de compensación automática del AGC.

4. Sistema de transmisión y tensión.

El nivel de aceite del reductor principal y de la caja de cambios está a la mitad de la ventana de aceite y no hay emulsificación ni formación de espuma en el aceite; La cubierta protectora del acoplamiento está intacta y el bloque amortiguador elástico no está agrietado.

El controlador de tensión de tracción y devanado se enciende para una autoinspección, el valor del sensor de tensión se restablece a cero y no se produce ningún ruido anormal procedente de los cojinetes de los rodillos tensores.

La tensión de la cadena y correa síncrona es moderada, sin holguras ni saltos de dientes, y la grasa lubricante no está seca.

5. Eléctrico, detección en línea, enclavamiento de seguridad.

El ventilador de refrigeración de la caja de control eléctrico es normal y no hay acumulación de polvo de cobre ni manchas de aceite dentro de la caja; Drenaje de aire comprimido de triple componente, con una presión de aire estable de 0,5-0,6MPa.

Limpie la lente y la sonda sensora del medidor de espesor en línea, no hay salpicaduras ni obstrucciones de fluido rodante y la calibración de puesta a cero es normal.

Se ha probado que la puerta de seguridad, la parada de emergencia, la protección contra rotura de cables y la alarma ultragruesa y ultradelgada son efectivas y el enclavamiento no puede sufrir cortocircuitos.

2. Inspección dinámica durante la clase (una vez cada 2 horas, proceso de producción)

Supervise toda la máquina para detectar ruidos anormales: si hay ruidos anormales o vibración excesiva en los rodamientos de rodillos, el reductor, la bomba hidráulica y el motor de tracción, detenga la máquina inmediatamente para solucionar el problema; El aumento de temperatura del rodamiento del laminador es ≤ 65 ℃. Si excede el límite de temperatura, detenga la máquina y reponga la grasa lubricante.

Monitoreo en tiempo real de las dimensiones del producto: Cada 30 minutos, tomar muestras y volver a probar el espesor y ancho con un micrómetro. Si la tolerancia varía, verifique el desgaste de los rodillos, las fluctuaciones de la presión hidráulica y la tensión inestable.

Estado del fluido rodante: observe si hay una gran cantidad de suspensión de polvo de cobre en el líquido circulante. Si la diferencia de presión de filtración aumenta, indica que el elemento filtrante está bloqueado. Cambie al filtro de respaldo de manera oportuna.

Inspección del sellado de tuberías: compruebe si hay fugas en las tuberías de aceite hidráulico, tuberías de lubricación y tuberías de agua de refrigeración. Si hay una pequeña cantidad de fuga de aceite, apriete las juntas de manera oportuna para evitar defectos en la superficie causados ​​por la contaminación con aceite de la tira de soldadura.

Observación de la estabilidad de la tensión: El cable no se sacude, se tensa ni se afloja de forma intermitente; El devanado y el cableado están limpios, sin bordes doblados ni bobinas colapsadas, y el tornillo del cableado del motor se lubrica periódicamente.

Control de polvo ambiental: sople oportunamente el polvo de cobre alrededor del laminador y evite que grandes cantidades de polvo floten en el medidor de espesor, la servoválvula y el asiento del cojinete.

3. Limpieza y mantenimiento posteriores al turno (15-30 minutos después del cierre, final diario)

1. Limpieza completa de la máquina (alto polvo de cobre en la cinta fotovoltaica, llave)

Detenga la máquina y apague la alimentación. Utilice aire comprimido seco a baja presión (≤ 0,3 MPa) para soplar y limpiar el marco del rodillo, la rueda guía, el mecanismo de bobinado y el puerto de disipación de calor de la caja de control eléctrico, y retire el polvo de cobre adjunto.

Limpie la superficie del rodillo, la lente del medidor de espesor, el rodillo tensor y el rodillo enderezador con un paño sin polvo para eliminar completamente las virutas de cobre residuales del laminado y evitar rayones en el cable durante el laminado del día siguiente.

Limpie el tanque de retorno de escoria y el cilindro del filtro del fluido de rodadura, deseche el lodo de cobre depositado y evite la obstrucción de la tubería de circulación.

Limpie la superficie exterior del equipo y la plataforma operativa, limpie el polvo de cobre del suelo, clasifique y recicle las virutas de cobre para evitar que entre polvo en los cojinetes y rieles guía.

2. Mantenimiento de cierre del sistema

Sistema de lubricación: Mantenga la bomba de circulación funcionando por un corto período de tiempo durante 3 minutos, vacíe las impurezas residuales en la tubería y cierre la válvula de pulverización; Limpie el polvo de las aletas de refrigeración externas del refrigerador.

Sistema hidráulico: observar si hay fugas, registrar los datos de operación de presión y temperatura del aceite; Libere el agua acumulada en el tanque de almacenamiento de aire de tres piezas.

Protección del rodillo: durante paradas prolongadas (turnos de noche/fines de semana), aplique una pequeña cantidad de aceite de rodadura a prueba de óxido a la superficie del rodillo para evitar que la oxidación y el óxido produzcan picaduras.

Devuelva las herramientas a su posición original: limpie las ruedas en forma de I, los rodillos rodantes de repuesto y las cuñas de ajuste antes de guardarlos en un estante de herramientas a prueba de óxido para evitar daños a la superficie de los rodillos por colisión.

3. Libro mayor de registros

Llenar registros de operación de los equipos: rendimiento de laminación, ajuste de espacios, desgaste de la superficie de los rodillos, anormalidades hidráulicas, fallas de alarmas, reemplazo de elementos filtrantes, situación de lubricación y llenado, asegurando la trazabilidad de una máquina y un archivo.

4. Mantenimiento regular en profundidad cada semana (4 horas de inactividad, turnos fijos por semana)

Mantenimiento de rodillos y rodamientos.

Retire la cubierta del extremo del asiento del rodamiento de rodillos, limpie el polvo de cobre interno y agregue grasa lubricante resistente a altas temperaturas y presiones extremas; Verifique la holgura del rodamiento, si hay picaduras o ruidos anormales, y reemplace el rodamiento si el desgaste excede la tolerancia; Revise el anillo de bloqueo de agua de sellado del laminador, reemplácelo directamente si envejece y se endurece, para evitar que el fluido de laminación se infiltre en el rodamiento y se corroa.

Limpieza profunda del sistema de lubricación y refrigeración.

Limpie todos los filtros del fluido de rodadura (filtro grueso primario, filtro secundario de precisión) y reemplace los elementos filtrantes obstruidos; Verifique si hay acumulación de lodo de cobre en la tubería de circulación y limpie la tubería principal de aspersión; Tome muestras para observar la turbidez del fluido de rodadura y reemplace todas las impurezas que excedan el estándar con fluido nuevo.

Mantenimiento del sistema de transmisión.

Verifique el color del aceite de la caja de cambios, reemplácelo con anticipación si se vuelve negro o contiene partículas metálicas abrasivas; Apriete el acoplamiento, los pernos de anclaje y los tirantes del marco (apriete con torsión diagonal para evitar que la deformación del marco afecte la coaxialidad de rodadura); Limpiar el polvo y lubricar la correa y cadena sincrónicas.

Mantenimiento del sistema hidráulico AGC

Limpiar el elemento filtrante permeable al aire de la estación hidráulica; Compruebe si hay manchas de aceite en el tapón y el circuito de la servoválvula; Verificar la presión del acumulador, si es insuficiente para reponer el gas nitrógeno; Verifique la prevención de polvo y el anillo de sellado del cilindro de aceite, reemplace cualquier daño menor con anticipación para evitar una gran cantidad de fugas de aceite.

Calibración en línea del sistema de detección y tensión.

Calibración del punto cero y bloque estándar del medidor de espesores en línea; Ponga a cero el sensor de tensión y limpie la adherencia del rodillo sensor; Limpie y lubrique el tornillo de cableado y la guía lineal para garantizar un cableado uniforme.

Fijación eléctrica para eliminación de polvo.

Abra el soplador de bajo voltaje y la eliminación de polvo de la caja de control eléctrico y apriete el par de tornillos del bloque de terminales; Limpie el polvo de cobre en la superficie de contactores y relés para evitar que un contacto deficiente de los contactos provoque una desviación de la señal de medición de tensión y espesor.